作 者： 華中電力集團 徐傳海
摘 要： 文中由數(shù)值獲知，配定速凝結水泵的冷凝水調節(jié)閥門具備閥前工作壓力和工作中壓力差隨發(fā)電機組負載減少而提升的運作優(yōu)點，可將冷凝水調節(jié)閥門建在凝結水泵與精處理設備中間的冷凝水主管上。那樣，可減少冷凝水精處理設備的運作工作壓力、汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力，減少對冷凝水調節(jié)閥門小流量時的調整規(guī)定，減少冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門的運行壓力差和噪聲，避免冷凝水再次循環(huán)管路震動，提升凝結水系統(tǒng)的穩(wěn)定性并減少花費。

1 序言

大家都知道，火力發(fā)電廠發(fā)電機組設計方案時凝結水系統(tǒng)均采用定速凝結水泵。當發(fā)電機組負載降低（或提升）時，冷凝水泵的揚程隨著提升（或降低），而冷凝水從熱井至除氧器的流動阻力與滑壓運作的除氧器工作壓力隨著降低（或提升），調整方位反過來，凝結水系統(tǒng)有“不必要”的壓力差，必須在冷凝水管路上設調節(jié)閥門以耗費此壓力差。

在我國初期設計方案的火力發(fā)電廠發(fā)電機組，按前蘇聯(lián)模式將調節(jié)閥門建在挨近除氧器的冷凝水管路上，在學習培訓EBASCO設計技術以后，調節(jié)閥門改建在冷凝水再次循環(huán)插口（汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器后）與汽輪發(fā)電機組尾端抽汽電加熱器中間的冷凝水管路上。那樣，發(fā)電機組運行中低壓加熱器水壓力低，能延長低壓加熱器的使用期限，并減少汽輪發(fā)電機組滲水的可能。

那樣，冷凝水調節(jié)閥門的運行壓力差是不是很大，組裝在何處更有效，下邊以徐州彭城發(fā)電廠為例子來討論之。

2 徐州彭城發(fā)電廠介紹

徐州彭城發(fā)電廠為300MW引入型發(fā)電機組，汽輪發(fā)電機為上海汽輪機廠生產(chǎn)制造。冷凝水由凝結器的熱井先后流過兩部相互之間預留的凝結水泵、冷凝水精處理設備、汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器、冷凝水再次循環(huán)插口、冷凝水調節(jié)閥門、四臺低壓加熱器至除氧器。

凝結水泵為上海市KSB企業(yè)生產(chǎn)制造，型號規(guī)格為NLT350-400×6，經(jīng)濟發(fā)展工作狀況的總流量為780t/h，水泵揚程為294mH₂O。所配電機為6kV，1000kW，轉速比1480r/min。

熱井至凝結水泵的管線為φ630×7mm的電焊鋼管，凝結水泵至除氧器的管線為φ325×8mm的無縫管。

3 調節(jié)閥門的運行壓力差

測算冷凝水調節(jié)閥門的運行壓力差時常用的關鍵數(shù)據(jù)信息及結論見表3-1。在表3-1中，電加熱器等設施的局部阻力系數(shù)由生產(chǎn)廠家供應的損耗及TMCR工作狀況所相應的凝固水流量求取，管路配件的局部阻力系數(shù)按原蘇聯(lián)的最佳值選擇，在其中φ630×7mm的凝結水泵進水口道的局部阻力系數(shù)按1個三通、1個截止閥、2個90°熱壓彎頭及1個熱井出入口記取， 325×8mm的凝結水泵出水口道的局部阻力系數(shù)按10個三通、12個截止閥、2個止逆閥、2個流量孔板及60個90°熱壓彎頭記取。除此之外，一般300MW引入型亞臨界發(fā)電機組投用精處理設備的時長非常短，故除表3-1中TMCR工作狀況第一列的精處理設備壓力降取0.35MPa（取工作中壓力降O.035-0.35MPa的上限制值）外，別的各列的精處理設備壓力降只按一個截止閥的壓力降記取。

表3-1 300MW引入型發(fā)電機組冷凝水調節(jié)閥門的運行壓力差

由表3-1得知，冷凝水調節(jié)閥門閥前壓力伴隨著發(fā)電機組負載的減少而提升，冷凝水調節(jié)閥門的運行壓力差伴隨著發(fā)電機組負載的減少而提升。300MW發(fā)電機組冷凝水調節(jié)閥門的閥前工作壓力大概在3.0~3.3MPa（a）中間，閥后工作壓力大概在2.3~0.5MPa（a）中間，調節(jié)閥門較有效的型號選擇數(shù)據(jù)信息見表3-2。為確保具體總流量低于230t/h時仍有不錯的控制使用性能，此調節(jié)閥門宜采用等百分數(shù)流量特性。

表3-2 300MW發(fā)電機組冷凝水調節(jié)閥選型數(shù)據(jù)信息提議值

此外可獲知，300MW發(fā)電機組冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門的閥前工作壓力約為3.3MPa（a），其工作中壓力差約為3.2MPa。

4 調節(jié)閥門的安裝位置

由以上獲知，發(fā)電機組降負載運行中，冷凝水調節(jié)閥門的閥前工作壓力提升，冷凝水精處理設備的環(huán)氧樹脂易破碎，汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的水蒸氣壓力差擴大使管教裂開的概率增多。若將冷凝水調節(jié)閥門移至凝結水泵與精處理設備中間的冷凝水主管上，可讓300MW發(fā)電機組的冷凝水精處理設備的工作壓力與汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力減少0.7~2.8MPa。那樣，不但增加環(huán)氧樹脂的使用期限，減少運轉花費，并且提升汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的穩(wěn)定性，還可以減少冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門的運行壓力差。因而，冷凝水調節(jié)閥門宜建在凝結水泵與精處理設備中間的冷凝水主管上。

冷凝水調節(jié)閥門移至精處理設備上下游后，一旦去除氧器的凝固水流量低于凝結水泵的較小總流量和汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的較小總流量之大者時，冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門就資金投入運作，使冷凝水調節(jié)閥門的較小總流量相當于凝結水泵的較小總流量和汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的較小總流量之大者，能減少對于此事閥小流量的調整規(guī)定并減少項目投資。那樣，300MW發(fā)電機組冷凝水的較小總流量一般不少于230t/h，冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門投用時的閥前工作壓力約為0.5MPa（a），工作中壓力差約為0.4MPa，比基本設計方案約低2.8MPa，閥心管徑大，流動速度低，氣化的可能小，可降低噪音并避免冷凝水再次循環(huán)管路震動。

5 結語

在凝結水系統(tǒng)配定速凝結水泵的前提下，冷凝水調節(jié)閥門具備閥前工作壓力和工作中壓力差隨發(fā)電機組負載減少而提升的運作優(yōu)點，可將冷凝水調節(jié)閥門建在凝結水泵與精處理設備中間的主冷凝水管路上。那樣，可減少冷凝水精處理設備的運作工作壓力、汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力，減少對冷凝水調節(jié)閥門小流量時的調整規(guī)定，減少冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門的運行壓力差和噪聲，避免冷凝水再次循環(huán)管路震動，提升凝結水系統(tǒng)的穩(wěn)定性并減少花費。

就300MW發(fā)電機組來講，若將冷凝水調節(jié)閥門建在凝結水泵與精處理設備中間的主冷凝水管路上，冷凝水精處理設備的工作壓力與汽輪發(fā)電機組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力可減少0.7~2.8MPa，相匹配冷凝水再次循環(huán)調節(jié)閥門投用時的閥前工作壓力約為0.5MPa（a），工作中壓力差約為0.4MPa，比基本設計方案約低2.8MPa。