作 者： 華中電力設(shè)計(jì)院 徐傳海
摘 要： 文中由數(shù)值獲知，配定速凝結(jié)水泵的冷凝水調(diào)節(jié)閥門具備閥前工作壓力和工作中壓力差隨發(fā)電機(jī)組負(fù)載減少而提高的運(yùn)作特性，可將冷凝水調(diào)節(jié)閥門建在凝結(jié)水泵與精解決設(shè)備中間的冷凝水主管道上。那樣，可減少冷凝水精解決設(shè)備的運(yùn)作工作壓力、汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力，減少對冷凝水調(diào)節(jié)閥門小總流量時的調(diào)整規(guī)定，減少冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差和噪聲，避免冷凝水再次循環(huán)管路震動，提升凝結(jié)水系統(tǒng)的穩(wěn)定性并減少花費(fèi)。

1 引言

大家都知道，火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)方案時凝結(jié)水系統(tǒng)均采用定速凝結(jié)水泵。當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載降低（或提升）時，凝結(jié)水泵的一致隨著提升（或降低），而冷凝水從熱井至除氧器的流通摩擦阻力與滑壓運(yùn)作的除氧器工作壓力隨著降低（或提升），調(diào)整方位反過來，凝結(jié)水系統(tǒng)有“不必要”的壓力差，必須在冷凝水管路里設(shè)調(diào)節(jié)閥門以耗費(fèi)此壓力差。

在我國初期設(shè)計(jì)方案的火電廠發(fā)電機(jī)組，按前蘇聯(lián)模式將調(diào)節(jié)閥門建在挨近除氧器的冷凝水管路上，在學(xué)習(xí)培訓(xùn)EBASCO設(shè)計(jì)方案技術(shù)性以后，調(diào)節(jié)閥門改建在冷凝水再次循環(huán)插口（汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器后）與汽輪發(fā)電機(jī)組尾端抽汽電加熱器中間的冷凝水管路上。那樣，發(fā)電機(jī)組運(yùn)作時低電壓電加熱器水壓力低，能延長低電壓電加熱器的使用期限，并減少汽輪發(fā)電機(jī)組滲水的概率。

那麼，冷凝水調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差有多大，組裝在哪里更有效，下邊以徐州彭城發(fā)電廠為例子來討論之。

2 徐州彭城發(fā)電廠介紹

徐州彭城發(fā)電廠為300MW引入型發(fā)電機(jī)組，汽輪發(fā)電機(jī)為上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造。冷凝水由凝結(jié)器的熱井先后流過兩部相互之間預(yù)留的凝結(jié)水泵、冷凝水精解決設(shè)備、汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器、冷凝水再次循環(huán)插口、冷凝水調(diào)節(jié)閥門、四臺低電壓電加熱器至除氧器。

凝結(jié)水泵為上海市KSB企業(yè)生產(chǎn)制造，型號規(guī)格為NLT350-400×6，經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作狀況的總流量為780t/h，一致為294mH₂O。配用電機(jī)為6kV，1000kW，轉(zhuǎn)速比1480r/min。

熱井至凝結(jié)水泵的管路為φ630×7mm的電焊鋼管，凝結(jié)水泵至除氧器的管道為φ325×8mm的無縫管。

3 調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差

測算冷凝水調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差時常用的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息及結(jié)論見表3-1。在表3-1中，電加熱器等設(shè)施的部分阻力系數(shù)由生產(chǎn)廠家?guī)淼膿p耗及TMCR工作狀況所相應(yīng)的凝固水流量求取，管路配件的部分阻力系數(shù)按原蘇聯(lián)的最佳值選擇，在其中φ630×7mm的凝結(jié)水泵進(jìn)水口道的部分阻力系數(shù)按1個三通、1個截止閥、2個90°壓合彎管及1個熱井出入口記取， 325×8mm的凝結(jié)水泵出水口道的部分阻力系數(shù)按10個三通、12個截止閥、2個止逆閥、2個流量孔板及60個90°壓合彎管記取。除此之外，通常300MW引入型亞臨界值發(fā)電機(jī)組投用精解決設(shè)備的時間非常短，故除表3-1中TMCR工作狀況第一列的精解決設(shè)備壓力降取0.35MPa（取工作中壓力降O.035-0.35MPa的上標(biāo)準(zhǔn)值）外，別的各列的精解決設(shè)備壓力降只按一個截止閥的壓力降記取。

表3-1 300MW引入型發(fā)電機(jī)組冷凝水調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差

由表3-1得知，冷凝水調(diào)節(jié)閥門閥前的壓力伴隨著發(fā)電機(jī)組負(fù)載的減少而提升，冷凝水調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差伴隨著發(fā)電機(jī)組負(fù)載的減少而提升。300MW發(fā)電機(jī)組冷凝水調(diào)節(jié)閥門的閥前工作壓力大概在3.0~3.3MPa（a）中間，閥后工作壓力大概在2.3~0.5MPa（a）中間，調(diào)節(jié)閥門較有效的型號選擇數(shù)據(jù)信息見表3-2。為確保具體總流量低于230t/h時仍有良好的調(diào)整特性，此調(diào)節(jié)閥門宜采用等比例總流量特點(diǎn)。

表3-2 300MW發(fā)電機(jī)組冷凝水調(diào)節(jié)閥門型號選擇數(shù)據(jù)信息提議值

此外可獲知，300MW發(fā)電機(jī)組冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門的閥前工作壓力約為3.3MPa（a），其工作中壓力差約為3.2MPa。

4 調(diào)節(jié)閥門的安裝部位

由以上獲知，發(fā)電機(jī)組降負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，冷凝水調(diào)節(jié)閥門的閥前工作壓力提升，冷凝水精解決設(shè)備的環(huán)氧樹脂易碎，汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的水蒸氣壓力差擴(kuò)大使管教裂開的概率提升。若將冷凝水調(diào)節(jié)閥門挪到凝結(jié)水泵與精解決設(shè)備中間的冷凝水主管道上，可讓300MW發(fā)電機(jī)組的冷凝水精解決設(shè)備的負(fù)擔(dān)與汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力減少0.7~2.8MPa。那樣，不但增加環(huán)氧樹脂的使用期限，減少運(yùn)轉(zhuǎn)花費(fèi)，并且提升汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的穩(wěn)定性，還能減少冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差。因而，冷凝水調(diào)節(jié)閥門宜建在凝結(jié)水泵與精解決設(shè)備中間的冷凝水主管道上。

凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥門挪到精解決設(shè)備上下游后，一旦去除氧器的凝固水流量低于凝結(jié)水泵的最少總流量和汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的最少總流量之大的時，冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門就資金投入運(yùn)作，使冷凝水調(diào)節(jié)閥門的最少總流量相當(dāng)于凝結(jié)水泵的最少總流量和汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的最少總流量之大的，能減少對于此事閥小總流量的調(diào)整規(guī)定并節(jié)約項(xiàng)目投資。那樣，300MW發(fā)電機(jī)組冷凝水的最少總流量一般不低于230t/h，冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門投用時的閥前工作壓力約為0.5MPa（a），工作中壓力差約為0.4MPa，比基本設(shè)計(jì)方案約低2.8MPa，閥心管徑大，流動速度低，氣化的概率小，可減少噪聲并避免冷凝水再次循環(huán)管路震動。

5 結(jié)語

在凝結(jié)水系統(tǒng)配定速凝結(jié)水泵的情形下，冷凝水調(diào)節(jié)閥門具備閥前工作壓力和工作中壓力差隨發(fā)電機(jī)組負(fù)載減少而提高的運(yùn)作特性，可將冷凝水調(diào)節(jié)閥門建在凝結(jié)水泵與精解決設(shè)備中間的主冷凝水管路上。那樣，可減少冷凝水精解決設(shè)備的運(yùn)作工作壓力、汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力，減少對冷凝水調(diào)節(jié)閥門小總流量時的調(diào)整規(guī)定，減少冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門的運(yùn)行壓力差和噪聲，避免冷凝水再次循環(huán)管路震動，提升凝結(jié)水系統(tǒng)的穩(wěn)定性并減少花費(fèi)。

就300MW發(fā)電機(jī)組來講，若將冷凝水調(diào)節(jié)閥門建在凝結(jié)水泵與精解決設(shè)備中間的主冷凝水管路上，冷凝水精解決設(shè)備的負(fù)擔(dān)與汽輪發(fā)電機(jī)組水泵密封蒸氣冷卻器的水壓力可減少0.7~2.8MPa，相匹配冷凝水再次循環(huán)調(diào)節(jié)閥門投用時的閥前工作壓力約為0.5MPa（a），工作中壓力差約為0.4MPa，比基本設(shè)計(jì)方案約低2.8MPa。